Sepetiniz boş.
Kataloğa Göz At
METZELER // KAROO 4 STREET
Metzeler Karoo 4 Street 140/80 R17 Arka Lastik
- MARKA:
- METZELER
- SERİ:
- Karoo 4 Street
- KATEGORİ:
- Adventure (On/Off)
- EBAT:
- 140/80 R17
- POZİSYON:
- Arka
- YÜK/HIZ:
- 69V
11.667 TL
ÖZELLİKLER
- %70 asfalt ve %30 arazi kullanımı için KAROO™ 4'ün evrimi.
- Off-road görünümüne sahip, yüklü halde bile hassas ve mükemmel yol tutuşu sunar.
- Üstün ıslak zemin performansı ve asfalt yol tutuşunu bir araya getiriyor.
- Çakıllı yollarda ve orta yumuşak zeminlerde mükemmel çekiş gücü.
- Yüksek performanslı Maxi Enduro motosikletler için tasarlanmıştır.
- Lastiğin karakterini güçlendiren yeni, yüksek kontrastlı yanak tasarımı.
KURUDA TUTUN, ISLAĞA HÜKMET
Supersport seviyesinde his ile ıslak yollarda performans göstermek üzere geliştirildi
DYNATREAD™, adaptif sırt deseni teknolojisi
Viraj çizgisi tutturma ve yüksek ön hissiyat için hassas ve hızlı cevap veren yön değiştirme kabiliyeti
Patentli, kendine özgü supersport sırt deseni
Lastiğin karakterini yükselten yeni yüksek kontrastlı yanak tasarımı
Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır.
AKUSTİK KONFOR
Değişken sıklıkta blok yerleşimi
Rastgele sıralı yerleşim, yerle temas titreşimlerini azaltarak mükemmel yuvarlanma hissi, akustik ve dinamik konfor sağlar.
TEKNİK BULGULAR
Akustik konfor
Grafikte Karoo 4 Street modeli ile atası Karoo Street modelinin artan hıza karşı gürültü seviyesi gösterilmektedir. Karoo 4 Street'in özellikle gürültü bakımından en rahatsız edici hız bölgesi olan 85 - 105 km/s hız aralığında çok daha sessiz olduğu görülüyor.
ÖN LASTİK DETAYLARI
- Büyük diş boyutu — Karoo 4 desen tasarımından esinlenilmiş, genişletilmiş diş boyutlarına sahip.
- Sık yatay oluklar — Artırılmış arazi çekişi sayesinde çakıllı yüzeylerde güvenli sürüş.
- Tam derinlikte oluklar — Kir ve su tahliyesini, düzenli aşınmayı ve performans tutarlılığını iyileştirir.
- Düşük oluk/yüzey oranı — Lastiklerin zeminle temasını artırarak kuru ve ıslak koşullarda yol tutuşunu iyileştirir, ayrıca yüksek hız stabilitesini ve dinamik sürüşü geliştirir.
- Sığ oluklu yanal bloklar — Virajlarda denge ve yatışlarda tutuş sağlar
- Dalgalı yanal oluk — Orta yatış pozisyonunda su tahliyesini ve yol tutuşunu iyileştirir.
- Kusursuz desen düzeni — ABS ve çekiş kontrolü gibi elektronik yardımcı sistemlerle optimum entegrasyon