Sepetiniz boş.
Kataloğa Göz At// PIRELLI — CRUISER CRUISER / CLASSIC
Diablo Powercruiser
- Sportif Pirelli DNA’sı taşıyan yüksek performanslı custom-cruiser lastiği
- Sportif cruiser motosikletler için yarış lastiğinden ilham alan yapı*
- Kuru zeminde yüksek viraj performansı için slick omuzlar
- Lastik deseninde ve yanağında ikonik yıldırım işareti
- Yüksek kontrol ve tutuş için silika ile zenginleştirilmiş çift hamurlu arka lastik*
- Yüksek yönlendirme hassasiyeti ile dinamik kullanım karakteri
- Yüksek hızlarda mükemmel çekiş ve kararlılık
- Görünürlüğü yüksek yanak deseni
SPORTİF KARAKTER, CUSTOM RUHU
Sportif Pirelli DNA’sı taşıyan yüksek performanslı custom-cruiser lastiği
Sportif cruiser motosikletler için yarış lastiğinden ilham alan yapı*
Kuru zeminde yüksek viraj performansı için slick omuzlar
Lastik deseninde ve yanağında ikonik yıldırım işareti
Yüksek kontrol ve tutuş için silika ile zenginleştirilmiş çift hamurlu arka lastik*
Yüksek yönlendirme hassasiyeti ile dinamik kullanım karakteri
Yüksek hızlarda mükemmel çekiş ve kararlılık
Görünürlüğü yüksek yanak deseni
*Radyal ebatlar için
GÜÇ SÜRÜŞÜ
Custom Touring, motosikletlerin birçok farklı tipolojisinin olduğu, motosiklet özellikleri ve kullanım alışkanlıkları açısından çok çeşitli, fazlasıyla alt segmentlere ayrılmış bir dünya. Bu bağlamda tüm farklı ihtiyaçlara tek bir ürünle hitap etmek imkansız. Güç sürüşü, bagger yarış dünyasından ilham alan ve performance bagger ve club style olarak bilinen iki ana özelleştirme trendine dönüşen yükselen bir trenddir. Bu tarz özelleştirmeler, boyama ve gövde çalışmalarının ötesinde, amortisörler, fren sistemleri, döküm alaşımlı jantlar, döküm arka salıncaklar, turboşarj sistemleri, yükseltilmiş ayak dayanakları, modifiye çantalar gibi yüksek performanslı parçaları da kapsıyor. Yeni DIABLO™ POWERCRUISER™, sportif kullanım, üst düzey tutuş, virajlarda çekiş gücü ve ıslak zeminde üstün performans arayan sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor.
DESEN TASARIMI
DIABLO™ POWER CRUISER™ sırt desenini, PIRELLI spor ürünleri için ayırt edici bir işaret olan, yıldırım simgesinin etrafında geliştirilmiştir: Yönlendirme kararlılığı ve düzenli aşınmayı sağlayan birkaç merkez oluk. Yıldırım şekli aynı zamanda suyun temas alanının merkezden dışarı doğru akmasını da sağlar. Yıldırım kuyrukları uzunluk bakımından farklılık gösterirken orta alan olukları da ana hatları belirleyecek şekilde merkez tasarımının her tarafına dağılmış durumda. Kuyruklar, lastik davranışının temel bir unsuru olup, doğru esnekliği, etkili su tahliyesini ve düzenli aşınmayı sağlar. DIABLO™ POWER CRUISER™'ın omuzlara doğru azalan olukları, tıpkı DIABLO ROSSO™ IV'te de olduğu gibi daha yüksek yatış açılarında güven veriyor. Omuzlara doğru ve omuzlardaki geniş slick alanla öne çıkan bu lastik, virajlarda mükemmel bir yol tutuşu ve çizgi kararlılığı sağlıyor.
YANAKLAR
Yüksek Kontrastlı Finiş
Lastik yanaklarının yüksek kontrastlı harf tasarımı, kalite ve prestij duygusunu artırmak için yaratıldı. Bu belirgin efekt, markanın yeniliğe ve ayrıntılara gösterdiği özeni yansıtmakta.
Plunga Şekli
İlk kez bir Pirelli lastiğinin yanağında görülen Plunga shape, 1908 yılı civarında doğdu ve yüz yıldan uzun süredir tarihimize ve mirasımıza tanıklık ediyor.
AVANTAJLARI VE PERFORMANS
Power cruiserlar için en sportif lastik
Yolda ve ıslak zeminde üstün sportif tutuş. DIABLO™ ailesinin yarış DNA’sı. Kuru zeminde sınıfının en iyisi, rakiplerinden daha hızlı. Motosikletinizin daha hızlı gitmesini ve daha kusursuz viraj almasını sağlar.
DIABLO™ POWERCRUISER
DETAYLAR
Ön ve arka lastikte silika hamurlar hem ıslak hem kuru zeminde daha yüksek performans sunar. Radyal arka ebatlar çift hamurlu olup omuzlarda kullanılan farklı reçineler sayesinde virajlarda tutuşu iyileştiren daha yumuşak bir hamur şeridi teşkil eder. Ön lastik hamuru arka lastiğin orta şeridine benzerdir; yüksek stabilite ve aşınmaya karşı direnç sağlar.
Sportif kullanıma izin veren ve profili destekleyen yüksek rijitlikte yapı Supersport lastiklerdeki deneyimimizden ilham aldı. Yatışlarda daha iyi çizgi tutturabilmeyi ve daha yüksek kararlılık sağlamak için yanal itişi artırmak amacıyla yapısal örgüler, daha iyi bir doğrusal yoğunluğa ve daha yüksek rijitliğe sahip. Dahası, bu lastiğin ömrü boyunca orijinal performansında kalmasını sağlar.
Daha hızlı gidon tepkisiyle yüksek hızda daha iyi performans. Hem hızlanırken hem de fren yaparken üstün yol tutuşu, aşırı yatış açılarında daha yüksek itiş gücü ve virajlardan çıkarken üstün çekiş gücü.
Supersport lastiklerden ilham alan, yuvarlatılmış profil ve artırılmış genel genişlik sayesinde ilerici ve kendinden emin bir davranışla sportif hissi artıran çok yönlü bir yaklaşım.